A tervek szerint az idén augusztus utolsó, vagy szeptember első hetére tervezték a külterületi utak őszi karbantartását Bordányban. A munkálatokat nagyban befolyásolja az elkövetkező időszak időjárása, de az első dűlőúton a mai napon megkezdődött a munka. Felhívjuk a külterületen élők illetve a földtulajdonosok figyelmét, hogy a gépekkel végzett munka a dűlőutakon kisebb fennakadásokat okozhat, ezért a lakosok és a gazdák türelmére is szükség lesz.
Településünkön minden évben kétszer, tavasszal és ősszel zajlik nagyobb léptékű útfelújítás. Az őszi karbantartásokat a legideálisabb időpontban novemberben szokták elvégezni, hogy a munkát segíthessék az őszi esők és az esetleges kisebb talajmenti fagyok is, azaz az időjárás kedvezzen a földutak tömörödésének. Amiatt is november második felére időzítik a felújítást, hogy minden gazda még az útjavítás előtt kiszállíttassa a trágyát a földjére, mert a megpakolt szerelvények egyből szétvágnák a rendbe rakott utat. Most ősszel azonban a tervezettnél hamarabb indul el a felújítás, mert az idei nagy mennyiségű csapadék nagyban hozzájárult ahhoz, hogy az utak gyorsabban menjenek tönkre. Az évről-évre növekvő forgalom, a magas útszélek miatt egyre nagyobbak a kátyúk az úttesten. Ugyancsak sok gondot okoznak a kiszántások, vagy az , hogy az erőgépek a földmunkák során az úton forognak vissza például a szántás során.
Bordány külterületén közel száz kilométeres földúthálózat fut, az utak karbantartására szinte sosem megfelelő az időjárás, hiszen a legtöbb évben nagyon magas a száraz napok száma. A homokot ilyenkor csak ide-oda dúrni lehet, ezt követően azonban személyautóval és biciklivel sem lesz jól járható az út. Az idei nagy esőzések utáni javítás ugyancsak nehézkes, mert egyrészt a hirtelen lezúduló csapadék nagy kátyúkat okoz, amelyet az azokon keresztül haladó nagyobb mezőgazdasági járművek gyorsan kimélyítenek. A sárral ugyancsak nem lehet mit kezdeni. Az azonnali feltöltés csak további sarat okoz. Másrészt a vizes időszakokban többen járnak ki megnézni a földjeiket. Mennyire ázott meg? Áll-e rajta a víz? A tarktorral közlekedők gyosan járhatatlanná teszik a felázott úttestet, amelyen tarktorral még igen, személyautóval már nehezen, vagy egyáltalán nem lehet közlekedni.
Ha kevesebb az eső ugyancsak nincs ideális lehetőség a javításra, hiszen a kilencven kilométert nem lehet pár nap alatt egyszerre rendbe tenni, és ezt követően ismét szárazzá válik a felület.
Most leginkább attól tart mindenki, hogy ha a javítást követően újabb nagyobb esőzés következik, az további kárt okoz a felújított, de fellazult útfelszínen. A lakosok több módon tudják segíteni az út állapotának megőrzését. Ha a földutakon közlekedők élnek a “több nyomon járj” elvével talán később alakulnak ki nyomvályúk az utakon. Ugyancsak védelmet jelent, ha feleslegesen nem járnak nagyobb gépekkel a nedves vagy éppen fellazult utakon. További segítséget jelenthet ha valaki nagy teherrel megrakott járműjével tönkreteszi az utat, azt maga után rendbe is teszi.
